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Camper optimieren: Fahrkomfort durch 18-Zoll-Felgen
Ob AT-Profil oder nicht: Grundsätzlich erlauben moderne Breitreifen die Absenkung des Luftdrucks. Dadurch dringen sehr viel weniger Stöße in den Innenraum durch, der Dämpfungskomfort des Reifens steigt, Knarzen und Vibrationen im Innenraum sinken dadurch hör- und spürbar. Die etwas flachere Reifenflanke generiert zudem ein wesentlich Pkw-ähnlicheres Fahrgefühl. Wie das genau funktioniert, haben wir hier erläutert. Ein Hingucker sind die Felgen vom Typ 33 von ORC in der Dimension 8.5 mal 18 Zoll. Die Traglast gibt der Hersteller mit maximal 1.380 Kilogramm an, die Einpresstiefen liegen zwischen ET 48 und 55. Neben dem Mercedes Sprinter liefert ORC die Felgen auch passend für Fiat Ducato und baugleiche Modelle, den VW Crafter ab 2017, Opel Vivaro und weitere Fahrzeuge. Preislich liegt ein Komplettsatz der schmucken Rundlinge mit AT-Bereifung bei 2.200 Euro. Mehr Infos: www.orc-exklusiv.de