Galerie: Hymer Free S 600 im Praxistest
Kastenwagen auf Mercedes-Benz Sprinter versprechen mehr Fahrkomfort als ihre Ducato-Konkurrenten. Mit dem Hymer Free S 600 legt der Hersteller eine preislich attraktive Interpretation dieses Themas vor. Das Modell ist bereits ab 49.990 Euro zu haben. Ob der Camper mit Aufstelldach gelungen ist, klärt dieser Praxistest.
Hymer Free S 600 im Test
Jetzt ist er also auch bei den Kastenwagen angekommen, der Mercedes-Benz Sprinter mit Frontantrieb. Beim neuen Free S 600 setzt Hymer als erster Serienhersteller auf diese Basis, die den Markt der Teilintegrierten und Integrierten schon etwas länger aufmischt. Im Vergleich zum Grand Canyon S, ebenfalls ein Sechs-Meter-Sprinter-Ausbau, nur eben mit Heckantrieb, gewinnt der Innenraum des Free S acht Zentimeter Stehhöhe (jetzt exakt 200 Zentimeter).
