Galerie: Der Minicamper der Zukunft? Kia zeigt markante Campervan-Studie PV5 WKNDR (2024)
PV5 WKNDR: Unter der Woche Nutzfahrzeug, am Wochenende Wohnmobil
Der hintere Bereich des WKNDR kann laut Konzept per „Easy-Swap-Technologie“ durch flexibel und ohne viel Aufwand auswechselbare Module dem jeweiligen Einsatzzweck angepasst werden.
So kann das Basisfahrzeug tagsüber beispielsweise als Lieferwagen dienen und am Wochenende schnell und einfach zum kleinen Wohnmobil umgebaut werden.
Eine weitere Innovation beschreibt KIA als „hydro turbine wheels“, mit deren Hilfe die Batterien wieder aufgeladen werden sollen. Ob damit das Felgendesign gemeint ist? Als Anwendungsbeispiel installierte Kia hier einen Kompressor, mit dem etwa der Reifendruck angepasst werden kann.
Ob der Concept-Camper der Koreaner in der präsentierten- oder in ähnlicher Form in Serie gehen und was er dann kosten wird? Man darf gespannt sein. www.kia.com
