Galerie: Update für die Vito-Reihe

Der heuer vorgestellte eVito Tourer übernimmt, bis auf den Ladeanschluss im Stoßfänger, die Optik seins dieselbetriebenen Bruders. Unter der Haube sitzt der elektrische Antriebsstrang (eATS), der mit einer Spitzenleistung von 204 PS die Vorderräder antreibt. Elektromotor, Getriebe mit fester Übersetzung, Kühlsystem und Leistungselektronik bilden dabei eine kompakte Einheit. Die Energie wird in einer Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden des Fahrzeugs gespeichert, die das Innenraumvolumen nicht beeinträchtigt.