Galerie: Neues Zubehör für 4×4-Camper

Nicht jeder Scheinwerfer verdient das Prädikat „leuchtstark“ wirklich. Insbesondere ältere Modelle werfen ein gelblich trübes Licht auf Straße und Piste – wohl dem, der sein Fernlicht durch potente Zusatzscheinwerfer optimiert hat und damit die Nacht zum Tag machen kann. Doch nicht immer kann oder darf das Fernlicht aktiviert werden – und gerade bei Gegenverkehr, Regen oder Nebel sollte der Nahbereich des Abblendlichts bestmöglich ausgeleuchtet sein. Was also tun mit den serienmäßigen Funzeln im Pickup oder Offroad-Camper? Hersteller wie Osram bieten eine breite Palette an Nachrüstleuchten für nahezu jeden Camper und Geländewagen – selbst für ältere 4×4 Camper mit H4-Leuchten findet sich eine Optimierungsmöglichkeit. Die Night Breaker 200 Halogen-Birnchen sind als Plug-and-Play-Lösung problemlos und flott installiert – wenn der Zugang zu den Leuchten nicht allzu sehr verbaut ist. Die neueste Generation der Leuchten strahlt mit deutlich weißerem Licht, bis zu 150 Meter weit (Fernlicht) und soll im Vergleich zu schlechten Serienleuchten doppelt so viel Licht auf Straße oder Piste zaubern. Die Night Breaker 200 ist als H4-, H7- und als H11-Version zu erhalten. Kostenpunkt: rund 28 Euro ein Paar.

Noch mehr Leistung beim Ablendlicht verspricht die Umrüstung auf die Night Breaker H4-LED – doch dann stehen auch schon 120 Euro auf der Rechnung – und, die Leuchten sind nicht für jedes Fahrzeug freigegeben. Ein Blick in die Kompatibilitätsliste klärt auf (www.osram.de/ledcheck). Ihr Vorteil: Die LEDs halten mindestens fünfmal länger als ihr Halogen-Pendant, die Lichtausbeute ist nochmals sichtbar besser und ihre Blendwirkung ist deutlich reduziert. Wer allerdings in Länder mit Linksverkehr fahren möchte, sollte die dortige Freigabe gesondert prüfen. Ein ähnliches Model bietet Osram auch für H7 an. Wie die Umrüstung gelingt, haben wir hier Schritt für Schritt erklärt.